2025年河南省新鄉市氫燃料電池汽車推廣超1000輛
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車研咨詢發布的《2020-2025年中國氫能與燃料電池產業鏈市場發展趨勢與投資前景預測報告（2020版）》，對全國500多家氫能與燃料電池產業鏈的企業、31省市/近300個地級市氫能與燃料電池產業政策規劃、企業投資布局、氫燃料電池汽車推廣、加氫站建設等進行了詳細的分析。
下載：報告詳細目錄（附件1）
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全國31省市、近300地級市氫能與燃料電池產業產業投資布局（2020版）（500多頁）
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《新鄉市氫能與燃料電池產業發展實施意見》
提出到2020年，氫氣產能不低于1000噸，建成70MPA復合儲氫瓶示范線，建設加氫站2～3座。
2020年開通氫能與燃料電池公交示范線2條，公交、環衛、物流等公共服務領域氫能與燃料電池汽車規模不低于100輛，其中公交車示范運行規模達到30～50輛。2025年，公交、環衛、物流等公共服務領域氫能與燃料電池汽車運行規模超過1000輛，建成1個氫能示范社區。
近期目標（2020年）。氫能產業園一期基本建成，集聚氫能與燃料電池相關企業10家左右，培育建成氫能與燃料電池技術研發中心1個，建成加氫站2～3座，氫能與燃料電池公交示范線2條，公交、環衛、物流配送等公共服務領域新增車輛中氫能與燃料電池汽車比例不低于30%，運行規模不低于50～100輛，氫能與燃料電池全產業鏈年產值爭取突破10億元。
中期目標（2021—2025年）。形成氫能與燃料電池汽車整車企業及關鍵零部件企業10家左右，培育建成氫能與燃料電池檢驗檢測公共服務平臺1個，加氫配套基礎設施區域內基本完善，公交、環衛、物流等公共服務領域氫能與燃料電池汽車運行規模超過1000輛，氫能與燃料電池全產業鏈年產值爭取突破100億元。
遠期目標（2026—2030年）。建成氫能與燃料汽車應用示范城市，產業化程度全面成熟，公共服務領域氫能與燃料電池汽車應用廣泛，氫能與燃料電池實現多元化應用，氫能與燃料電池全產業鏈年產值爭取突破500億元。
提出到2020年，氫氣產能不低于1000噸，建成70MPA復合儲氫瓶示范線，建設加氫站2～3座。
2020年開通氫能與燃料電池公交示范線2條，公交、環衛、物流等公共服務領域氫能與燃料電池汽車規模不低于100輛，其中公交車示范運行規模達到30～50輛。2025年，公交、環衛、物流等公共服務領域氫能與燃料電池汽車運行規模超過1000輛，建成1個氫能示范社區。
近期目標（2020年）。氫能產業園一期基本建成，集聚氫能與燃料電池相關企業10家左右，培育建成氫能與燃料電池技術研發中心1個，建成加氫站2～3座，氫能與燃料電池公交示范線2條，公交、環衛、物流配送等公共服務領域新增車輛中氫能與燃料電池汽車比例不低于30%，運行規模不低于50～100輛，氫能與燃料電池全產業鏈年產值爭取突破10億元。
中期目標（2021—2025年）。形成氫能與燃料電池汽車整車企業及關鍵零部件企業10家左右，培育建成氫能與燃料電池檢驗檢測公共服務平臺1個，加氫配套基礎設施區域內基本完善，公交、環衛、物流等公共服務領域氫能與燃料電池汽車運行規模超過1000輛，氫能與燃料電池全產業鏈年產值爭取突破100億元。
遠期目標（2026—2030年）。建成氫能與燃料汽車應用示范城市，產業化程度全面成熟，公共服務領域氫能與燃料電池汽車應用廣泛，氫能與燃料電池實現多元化應用，氫能與燃料電池全產業鏈年產值爭取突破500億元。
